Besøg hos Erik Blokmann

Forsikringsmægleren manøvrerer sig her dygtigt igennem et ellers minefyldt område. Der lyttes intenst.

Endnu en gang åbnede Erik Blokmann sit værksted for Jaguarklubben. Til lejligheden havde Erik også

inviteret en forsikringsmægler og to firmaer, der solgte henholdsvis olie og additiver. Efter Erik

havde budt os velkommen, blev vi introduceret lidt til et af forsikringsverdenen “mysterier” - risici -

som forsikringsselskaber ikke bryder sig om. De vurderer risici forskelligt og har derfor forskellige

sæt af regler - og alt det med små bogstaver.

Man plejer at sige at: Det er nemmere at få tilgivelse end tilladelse.

Dette synes ikke at gælde i forsikringsverdenen.

Hovedbudskabet på aftenens foredrag er: Spørg dit forsikringsselskab.

Derfor er du i tvivl om din forsikring dækker, hvis du gør dit eller dat, så spørg først og fået skriftligt

svar. Det eneste, der tæller, er det skrevne ord. Hvis du f.eks. ønsker at vinterparkere din Jaguar i din

gode vens tomme hønsehus, som ikke er opgivet på BBR, og uheldet er ude, kan du risikere at din

forsikring ikke dækker.

Derfor er det en god ide at have spurgt og fået et positivt skriftligt svar.

Det giver også en dejlig ro i maven at vide, at forsikringen henter dig hjem, når man triller rundt i sin

Jaguar i et fremmed land og bilen mod forventning, skulle give op. Derfor: Spørg din forsikring om

der er dækning der hvor du skal hen.

Bagefter blev der kikket på vigtigheden af at smøre sin bil og konsekvensen ved ikke at gøre det. En

Jaguar XJ6 Serie 3 kom på liften og alle smørepunkter blev gennemgået. På den anden lift stod en

Jaguar XJS V12, der for nylig havde haft en lille ildebrand i motorrummet. Her blev det vist, hvilke

slanger mm, der jævnlig skal serviceres for at undgå en brand i motorrummet.

Alt imens der var gang i værkstedet, blev der i frokoststuen serveret lækre hjemmelavede frikadeller

og flødekartofler af fru Lotte - og traditionen tro var rigelig med mad.

En stor tak for en spændende aften, og ikke mindst for Lotte og Erik store gæstfrihed.

Tekst og billeder: Mads Seyer Hansen

Besøg hos John Kruse Larsen

John fortæller levende om strabadserne i at få alt rusten lirket ud af en MK2

Så gik turen til Haslev den 11. september. John Kruse Larsen åbnede alle sine garager for

Jaguarklubben. Efter at have budt os velkommen viste John os rundt i garagerne, hvor vi så flotte

eksemplarer af Lotus, TVR og Jaguar. Herefter kom vi til aftenens “hovedperson” - en Jaguar MK2,

der havde stået ude i en have i ca. 40 år. Tiden tand, i form af rust mm. var udgangspunktet for den

renovering, som John nu er godt i gang med. Renoveringen er blevet godt dokumenteret i form af en

masse billeder, som John viste et uddrag af. De gav et godt billede af, hvor meget der skåret væk,

svejset, og rettet ud. Et imponerende arbejde.

Aftenen sluttede på loftet af den gamle mølle, hvor der blev serveret lækre sandwich mm. Tak for en

dejlig og spændende aften.

Tekst og Billeder: Mads Seyer Hansen

Det tunge skyts fra øst

Indehaveren af alt isenkrammet, Alan, er her i gang med at fortælle om en 41 ton tung russisk kampvogn.
Alt på den virker – undtagen kanonen. Den har kørt om kap med en Leopard kampvogn.

Der var ingen af deltagerne til dette arrangement som vidste hvad de gik ind til.

Jo vist – på nettet kunne man se adskillige russiske kampvogne og andet materiel i lange baner.

Men at der var så meget og at det stod så flot, anede vi ikke. Alt virker. Alt er istandsat.

Museet har været åbent for offentligheden i 10 år. Men indehaveren, Alan, har samlet udstyr i omkring 40 år.

Det var Alan selv der viste rundt. Rundturen tog omkring 1 ½ time. Vi blev sat ind i hvilket formål de forskellige køretøjer. Kampvogne, mandskabsvogne, rekognosceringsvogne, rullende køkkener, feltlazaret med mulighed for at sende alt for sårede soldater til himmels, rullende raketaffyrings køretøjer med kæmpe radar og meget andet.

Hertil grusomme fortællinger om hvad krig er for noget skidt.

Vi var alle pænt imponerede.

Vejret imponerede også. Køligt, men med flot sol og næsten ingen vind. En perfekt dag at rulle en tur i Jaguaren. Dage som disse skal udnyttes. Man ved ikke om der kommer flere som denne i år.

Et udvalg af vores medbragte rullende materiel. Men der er næppe nok metal til blot én kampvogn.

Efter rundvisningen havde vi brug for lidt næring.

Panzer museet ligger på et stort areal. Her køres der med kampvogne på særlige dage. Men i dag var der fredeligt, vejret var dejligt og vi kunne derfor indtage en overdådig frokost under et robust halvtag et stykke fra al mekanikken.

Det store kolde bord. Det gik at sidde under halvtaget og spise. Lidt køligt men meget hyggeligt

Tak til Alan for en forrygende dag. Og tak til Warszawa pagten for at sælge ud af deres isenkram.

Tekst og foto: Søren Post

En aften i SU-karburatorens verden.

Poul Erik kaster lys over problemerne!

Så blev det endelig efterår, mørkt og tid at Poul Erik Christensen skulle til Hasle.

Hvert år har sit hovedemne, plus deltagernes spørgsmål, i år var det så SU karburatoren, som mange er

begunstiget af på deres XK-motorer.

Igen var aftenen delt mellem teori og praksis. Den første times tid brugte Poul Erik på at analysere en

teknisk tegning - han selv havde tegnet - på tavlen. Her blev alle indviet i SU’ens teknik og indre væsen.

Således belært, var det tid at bevæge sig op i værkstedet, hvor der holdt en XK 150, som led - fandt vi ud af

- af forstoppelse.

I to hold, og derfor to gange justering, blev der kigget, målt og justeret. Fra det fynske var der taget diverse

specielværktøj med, så der kunne blive drejet på alle håndtag. Og det hjalp!

Så gik vi til det kulinariske, hvilket så ud til at bekomme alle vel. Værdsparret, Bente og Poul Mølle, havde

igen været hos slagter Stjernholm, hvorfra bjerge af smørrebrød blev konsumeret, samt en bager med

speciale i Othellolagkager. Det skal indrømmes, vi kom ikke igennem nogle af sagerne. Vi håber svendene

på værkstedet kunne spise op for os. Mon ikke de er glade for vores besøg?

Stor tak, Bente og Poul, for både at lægge hus og fourage til. Det er et stort arbejde der lægges i denne

aften, det ved vi - og det er værdsat.

Tekst og foto: Steen Normann

Fantastisk aften på Vedbæk Havn

Jaguarer så langt øjet rækker. Det vrimlede med smukke biler og rare mennesker.

Havnefogeden var frisk. Naturligvis skulle havnen pyntes med smukke Jaguarer.

Da vejret så ud til at blive lækkert, og der derfor sikkert ville være mange mennesker på havnen, blev

et mindre område spærret af med betonblokke.

Ikke alle synes at en bilklub skal nappe de almindelige parkeringspladser. Og vi vil da også helst holde

helt ude ved havnebassinet.

Arrangementet var sat sådan at man kunne komme dumpende fra kl.17. Arrangøren tænkte at det

måtte være fint at komme lidt før og sætte flag op og tage pænt imod de få som ville bruge en smuk

sommeraften på Vedbæk Havn.

Men…. – da arrangøren dukkede op vrimlede det allerede med Jaguarer. Det afspærrede område var

allerede overfyldt og flere kom dryssende i en lang hale.

Noget måtte gøres. Én af havnens folk kunne godt se at vi var ved at drukne i succes og hentede

straks en truck og så blev betonklodserne fjernet.

Det gav flere muligheder til den stadige strøm af Jaguarer.

Da der faldt ro på, kunne vi begynde at kigge lidt på de medbragte forfriskninger. Der var knas, kaffeog kage og bobler til alle.

Og der var nok at kigge på. Jaguarer fra 1946 og frem til stort set dags dato. Og mange forbi
passerende som brugte lidt ekstra tid på molen den aften.
Tak til de flittige mennesker, som i sin tid gravede ud til havnebassinerne, til havnefolkene og til den
behagelige sol som forkælede os.

Tekst og foto: Søren Post