Jaguar E-type Serie 2 2+2 4.2 litre

 E-typen fik et kraftigt facelift i 1968 kaldet serie 2. Mest synligt er de udvendige ændringer: Forlygter uden glasoverdækning, større blinklys foran monteret under kofanger, større asymmetrisk køleråbning med kraftigere midtersprosse, større baglygter (fælles med Lotus Elan) monteret under bagkofanger, bagkofanger dækker hele bagenden.

Som en klar forbedring blev 2+2 modelles meget høje og lodrette forrude mere skråtstillet, idet rudekanten blev ført længere frem på torpedoen. I kabinen fik sæderne nakkestøtter, stilk-kontakterne på instrumentbordet blev erstattet af mere moderne vippekontakter og bilen skulle nu startes med tændingsnøglen i stedet for det hidtidige system med den sorte trykknap. Samtidig forsvandt armlænene på dørsiderne.

Under motorhjælmen undergik E-typen også radikale ændringer specielt for biler beregnet til det amerikanske marked. Disse biler blev af hensyn til strengere krav til udstødningsgasserne leveret med 2 Stromberg karburatorer i stedet for de hidtidige 3 SU karburatorer, der fortsat blev monteret på europæiske E-typer.

I den forbindelse blev bagtøjet også leveret med en lavere gearing. Med serie 2 forsvand også de klassiske blanke ventildæksler, der blev erstattet af mere moderne dæksler, der nu blev udfærdiget i et mere firkantet design med matsort finish og blanke langsgående riller.