Jaguar XK 150 Fixed Head Coupe 3.4

 XK 150\'er fik vist nok en lidt blandet modtagelse, da den afløste XK 140. Det sportslige skulle være sat over styr og karrosseriet havde for bløde linier.

Motorydelsen var imidlertid den samme som XK 140\'erens med C - topstykke nemlig 210 BHP og skivebremser var standard. Køreegenskaberne var fuldt på højde med forgængerens og pladsforholdene i kabinen gjorde vel specielt Coupe\'en egnet til hverdagskørsel.

Produktionstallet for FHC modellen blev da også kun overgået af XK 120 Roadsteren nemlig , 4450 mod 7374. Jaguar XK 150 og Mark IX blev de sidste jaguar biler med selvstændig chassisramme. Efterfølgeren Jaguar E-type 3,8 stod klar. Total antal producerede XK 150 FHC: 4450.