Jaguar 240

 Introduktionen af 240 og 340 i september 1967 skete for at Mk2-modellen stadig kunne udgøre et alternativ til S-typen og 420. For at give de nye modeller et mindre \""tungt\"" udseende blev de brede MK2-kofangere udskiftet med smalle og mere \""lette\"" kofangere.

Tågelygter, der som oftest på Mk2 blev leveret på biler til Danmark, blev nu et særsyn og Picnic-bordene på forsæde-ryggene var definitivt sparet væk. Som standard blev sæderne leveret med Ambla(vinyl) betræk; men det var stadig muligt at bestille læderbetræk som ekstra udstyr. Også tidligere tiders Wilton uldtæpper blev erstattet med nylon-materiale og fastgjort med Velcro. For at fuldende \""sparerunden\"" blev instrumentbordet fremstillet i lysere og mindre udsøgt valnøddefiner.

Til gengæld blev motoren forbedret med nyt \""straight-port\""- topstykke, der sammen med en ny type termostat sikrede en bedre cirkulation og dermed forbedret køling. Sidst men ikke mindst blev 2.4 litre modellen nu også udstyret med SU-karburatorer.

Tilsammen betød disse ændringer, at motorens ydeevne blev forbedret - så det var ikke kun besparelser der ramte 240-modellen i forhold til den oprinde-lige Jaguar Mk2.